A partir del miércoles 1 de Septiembre se liberan de peajes las autopistas de peaje AP-7 desde Tarragona a la Junquera y la AP-2 desde Zaragoza a El Vendrel (Tarragona) ambas utilizadas masivamente por más de 12.000 transportistas diariamente en dirección a la frontera francesa, por lo que la eliminación del peaje les podrá suponer un alivio económico de casi 2000 euros anuales por camión.
Asimismo ese día se liberan las autopistas catalanas C-32 (Barcelona-Lloret de Mar) y C-33 (Barcelona-Montmeló), ambas dependientes de la Generalitat, aunque en es intención del Gobierno autonómico establecer en el futuro algún sistema de pago por uso de las vías catalanas, como también plantea el Gobierno central para las carreteras nacionales.
En total, se han liberado 1.029 kilómetros de autopistas de peaje.
Con todo, desde el próximo miércoles 1 de septiembre, circular por la red de carreteras del Estado será un 73% más barato de lo que era en 2017; y 4 de cada 10 kilómetros de autopista de peaje pasa a ser gratuito.
Esto supone un ahorro de 1.400 millones de euros anuales a los usuarios, principalmente por la liberación de peajes, pero también por las rebajas de peajes de SEITTSA y las bonificaciones a vehículos ligeros y pesados en tramos de autopistas de peaje.
